Tango Racing Simulator in der “Die Presse”

Norbert Rief, Leitender Redakteur bei “Die Presse”, publizierte in der Sonntagsauflage vom 1.2.2026 einen umfangreichen Artikel über Sim-Racing und Rennsimulatoren. Der Fokus lag auf der Entwicklung von Gran Turismo einerseits, und High-End Rennsimulatoren wie der Tango Racing Simulator, sowie Simulationen wie iRacing andererseits.

Im Vorfeld besuchte Hr. Rief Tango Racing und interviewte Bernhard Gehberger zu den Themen Sim-Racing und den aktuellen Stand von Renn-Simulatoren.

Kurz versuchte sich Hr. Rief auch selber in einem BMW M4 GT3 auf dem Red Bull Ring. Nach kurzer Eingewöhnungsphase konnte Hr. Rief schon einige Runden erfolgreich über die Rennstrecke drehen.

Hier geht’s zum Online Artikel.

Neu in 2026:

Tango Racing Series

 

Neu für 2025: Das original MERCEDES-AMG PETRONAS F1 Lenkrad für den F1 Simulator

Der absolute High-End Luxus und Dank einer einzigartigen Kooperation zwischen dem Mercedes-AMG Petronas F1 Team und dem Simracing Hardware Hersteller SIM-LAB erstmals auch für Rennsimulatoren verfügbar: Das original MERCEDES-AMG Petronas F1 Lenkrad in der Konfiguration von Lewis Hamilton! Dieses Lenkrad wird in der gleichen Werkstatt hergestellt, wie die original Mercedes-AMG F1 Lenkräder, es hat die gleichen Abmessungen, sowie die gleiche Carbon-Konstruktion wie das original Mercedes-AMG F1 Lenkrad der Saison 2024!

Damit ist es seit heuer möglich auch als “normalsterblicher”, motorsportbegeisterter Fan sprichwörtlich seine Hände an ein originalgetreues F1 Lenkrad legen zu können! Bisher wurden F1 Lenkräder als gut geschütztes Geheimnis behandelt und wenn überhaupt, konnten nur ganz wenige, eingeweihte und F1-nahe Personen, evt. ein mehrere Jahre altes Lenkrad bekommen. Das es Dank dieser Kooperation zwischen dem Mercedes-AMG Petronas Team und SIM-LAB nun auch für alle Motorsport- und Simracing-Fans nun möglich ist, so ein Lenkrad nicht nur in der Nähe aus erster Hand begutachten, sondern sogar auch damit selber fahren zu können – ist wohl ein wahrgewordener Traum für viele F1-Fans!

An dieser Stelle möchte mich auch für die jahrelange tolle Zusammenarbeit mit SIM-LAB bedanken. Viele Komponenten meiner Simulatoren wäre ohne den Produkten von SIM-LAB nicht möglich gewesen. Herausragend ist auch der Service und die schnelle und unkomplizierte Betreuung rund um die Bestellungen und Produkte.

Mercedes-AMG Petronas F1 Lenkrad Details:

• SIM-LAB / Mercedes-AMG Petronas F1 Lenkrad
• Original Abmessungen und Konfiguration des Lewis Hamilton F1 Lenkrades
• Das Lenkrad ist etwas größer als die üblichen Rimracing Formel Simultaor Lenkräder, allerdings deutlich kleiner als richtige, oder GT3-/Tourenwagen Lenkräder
• Für große Hände ist die Aussparung für die Daumen grenzwertig klein/eng/unangenehm, insbesondere wenn auch noch mit Handschuhe gefahren wird
• Alle Schalter sind IDENT mit dem original F1-Lenkrad, was zur Folge hat, dass es bezügl. Immersion eines F1 Lenkrades PERFEKT ist, ABER die sonst üblichen Kontrollmöglichkeiten eines Simulatorlenkrades für die Steuerung der Simulation – insbesondere sei hier der 7-way-Funky-Switch erwähnt – FEHLEN.
• Da auch das original F1 Lenkrad keine Tastenbeleuchtungen hat, fehlt auch eine Tastenbeleuchtung hier – was bei anderen Simulatorlenkrädern in dieser Preisklasse in der Regel vorhanden ist. D.h. bei der Benutzung in einer dunklen Umgebung sind die Tastenbeschriftungen nicht/schwer lesbar.
• Verarbeitungstechnisch ist das Lenkrad über jeden Zweifel erhaben
• Für einen F1-Simulator, insbesondere in Kombination mit iRacing’s MERCEDES-AMG PETRONAS F1 W12 / W13 ist dieses Lenkrad natürlich die absolute High-End Lösung!

Kundenvideos im F1 Simulator mit dem neuen MERCEDES-AMG PETRONAS Formel 1 Lenkrad: